二手跑车中的“贬值王”！开一年就掉价100万，已经10年没改款
玛莎拉蒂作为一个顶级豪华汽车品牌，在国内享有很高的知名度，虽然ghibli、levante和总裁都是路上比较常见的车型，但目前玛莎拉蒂已经没有能拿得出手的跑车了，其旗下的玛莎拉蒂gt（granturismo）和gc已然难以跟得上时代的步伐。尤其是玛莎拉蒂gt，堪称是目前最不思进取的豪华跑车了！
其实从严格意义来说，玛莎拉蒂gt是一台gt跑车，算不上超跑，但是在国内人们通常习惯将100万以上的跑车称之为“超跑”。 玛莎拉蒂gt作为一台豪华gt跑车，已经近10年没有进行改款了，动力也在10年内未曾升级，不过它的售价依旧是坚挺保持在219万—288万。其实玛莎拉蒂gt的主要对手欧陆gt和阿斯顿马丁v8 vantage都以进行了全新了升级，而这款车至今依旧没有任何要改款的消息。
虽然玛莎拉蒂gt已经10年没有改款，但是它的外观设计放在如今依旧是高颜值的存在，优雅的车身线条和迷人的双门四座设计，将一台gt跑车的魅力诠释的淋漓尽致。虽然玛莎拉蒂gt的车型老旧，很多直男甚至都不屑于拿c63、m5这样的性能车与之对比，但其实在女生心目中，玛莎拉蒂那个三叉戟的车标可是要比奔驰、宝马高了好几个档次。所以这也是玛莎拉蒂gt为何能够10年经久不衰。
不过有一点我们要直视的就是，玛莎拉蒂gt的动力放在如今实在是太弱鸡了（相比同级别车型而言）。那台型号为m139p的4.7l v8自然吸气发动机已经用了十年了，虽然最大功率有所提升，已经达到了460匹马力，峰值扭矩为520牛·米。但是它百公里加速时间却达到了5秒，甚至连高尔夫r（4.8秒）都跑不过。而它的老对手欧陆gt和v8 vantage都已经轻松突破了4秒。
但是（划重点），不得不说玛莎拉蒂gt的发动机声音以及排气声浪还是相当迷人的，大排量的自吸所带来的听觉感受足够令车内的驾驶者热血沸腾。可以说，目前玛莎拉蒂gt最大吸引力就是它的外观和车标了，有很多土豪就是冲着这个三叉戟logo去的。
除了动力的羸弱，其实玛莎拉蒂gt的内饰也已经难以跟得上时代的步伐了。作为一台gt跑车，内饰的豪华感就显得尤为重要了，虽然不奢求玛莎拉蒂gt能像欧陆gt那样奢华，但它10年前的设计已经令其豪华感大打折扣。中控台的多媒体区域充斥着大面积的塑料面板，而且收音机和车载电话也显得特别掉档次。三幅式方向盘的视觉效果甚至还没有家用轿车上的好看。
毫不夸张的说，即便是玛莎拉蒂gt不更新动力系统，仅仅是把内饰更新一下，销量就能翻一番！但菲亚特近两年为了利益把精力都放在了levante这样的豪华suv上了，玛莎拉蒂gt已然被打入冷宫。
此外，目前玛莎拉蒂gt在二手豪华跑车市场上已经成了“贬值王”，这款车的一年保值率仅为68%，意味着它开一年几乎就要掉价100万左右，所以这对这款车的销量也造成了很大的冲击。
还记得玛莎拉蒂gt在10年前除此亮相时，它成了多少车迷心目中dreamcar，但是不思进取还是会被淘汰的。纵然三叉戟的logo有多吸引人，或者声浪有多动听，但毕竟土豪们也都不是傻子，10年前这台车就是这样，10年后还是这样的话就有点说不过去了。
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国内的二手车市场，在大家的印象中一直都是“水太深”、“不靠谱”。去看车的时候，要是不带个懂行的朋友一起去，自己不懂的压根就不敢去碰，就怕买到事故车、泡水车等等。近几年线上二手车平台炒得火热，铺天盖地的广告对着你疯狂洗脑......但它们是不是真的像广告上那样足以让人放心买卖呢？
国内最近这几年，二手车市场空前爆发，随便上上二手车网或是电视台，都能见到无数二手车平台的广告，洗脑程度堪比传销。
在这样的大环境下，很多新司机都难免心动，毕竟二手车价格划算，刮了蹭了也不那么心疼，由其是刚刚拿到驾证的朋友来说，作为人生第一辆车练练手，可以说是性价比极高了。
但大家肯定也都看过一些关于坑爹二手车的新闻，比如事故车、泡水车等当好车出售，甚至更夸张的还有黑车商拿报废车改装成准新车的……
咱们上班族想买二手车，就是为了图个省钱、省心，奈何国内二手车的水深不见底，有些想买车的人直接就吓跑了，还有买完车才发现被坑了。
被二手车折磨的死去活来，看到这些种种情况，所以今天就要站出来揭开二手车的重重迷雾
首先从购买的渠道来说，二手车交易市场主要分为两大类，一是线下的二手车商家，二是网络平台的电商平台
线下二手车商大家都懂，低价收车高价卖，中间赚差价，所以经常王婆卖瓜自卖自夸，对真实车况隐瞒虚报，以次充好的黑心事件数不胜数。
在这重点揭秘的是那些天天刷屏的电商平台，他们请来大牌明星做宣传，广告词也十分吸引人，看上去那真叫一个良心！
首先这些大的电商平台，什么“交易额遥遥领先”，什么“每分钟成交一辆”，大部分都是刷单或者虚假宣传，有的都已经被石锤了。
再来说说中间商赚差价的事情，我们随便点开个网站，都能看到明码标价的服务费，一般都按照车价的百分比收，而且设立了最低限额。
这一点咱们是可以理解的，哪有慈善机构的车商，人间也是要赚钱的，只不过把人人喊打的“差价”改成了服务费的形式。
既然收了服务费，就应该认真干活，把坑爹的坏车都拒之门外才对，但事实上这些平台的评估师很多都是菜的抠脚。
曾经有人做过实验，找一辆修复如新的事故车，然后找了一堆平台检测估价，结果仅有一家火眼金晴，剩下的全都没发现问题，有的甚至还给了“五星好评……”
而且这些平台的评估师，多检测一辆车就多赚一份钱，经常敷衍了事就去赶下一辆，所谓的“250项专业检测项目”，甚至能在几分钟内搞定。
所以就算大平台不像黑心车贩爱在车检时故意动手脚，但它们的检测人员水平和态度也就那样能“完全杜绝坏车”就有鬼了
所以无论是哪种二车市场，都会有坑爹的现象存在，但总体来说越大的市场越正规，车有问题申请理赔也更有保障。
现在不少的大车企，也开始经营自己的官方二手车平台，相对来说车况是比较放心了，但价格就要偏贵了。
既然二手车商可能不靠谱，我们就不能完全被牵着鼻子走，自己了解一些二手车知识，在必要的时候作为参考，就显的非常重要了。
下面给大家简单科普一下，在我们挑好二手车的车型后，它的定价一般由这几大因素
首先说一下过户次数，这个当然是越少越好，尤其要注意短期内多次过户的车，这种异常的频繁过户，往往都存在什么猫腻。
不过好在二手车过户次数的造假性相对较小，它可以机动车登记证上看到，大家一定记得买二手车前先跟商家核对下“绿本本”。
其次就是车的年限，一般3-6年内的车性价比较高，10年以上的尽量就不要考虑了，除非有收藏情怀，没爽几年就得拉去报废了。
通过行驶证、发动机铭牌、vin码这三个都能查到车龄，想要全套替换成本高、风险大，所以车辆年限造假的也不多，大家买车时注意对得上就行。
再来说说行驶里程，这个需要对应车龄来看，一般每年正常也就跑个2万多公里，而一年跑个7-8万的车被糟蹋成啥样可想而知。
里程是这几大因素中唯一一项可以低成本改动的，所以“调表”就成了二手车领域最常见的欺诈手段。
只要有一个调表器，黑车贩就可以改成任意数字，甚至都可以把出厂设置都改了，就算重置恢复也看不出来，所以根据车龄自己大体有个数。
最后说一下车况，一般跑得多用的久的二手车，车况一定会有所下滑，比如地板油跑不过狗，开的时候有共震，还有电控系统失灵等等……
而车况最烂最坑爹的莫过于事故车和泡水车，其中泡水车相对容易辨别，车上的锈迹、水渍、细泥沙等等，想完全抹去这次无痕迹，几乎是不可能的事情。
而事故车相对比较常见了，注意这里说的事故车可不是指的掉漆、小剐蹭，而是伤筋动骨的大事故。
像开过几年的车小剐小蹭，轻度变形，都是在所难免的，修起来也很简单，没啥后遗症。但如果车身内部受损，必然发生过重大事故，这些地方要修复，就得切割、焊接、钣金，车辆的整体安全性都受影响了
不过也正是因为大修过，我们才能更容易发现坑，大事故车经过剧烈碰撞，即使修的太好，也会残留修复痕迹。
以上说的有些繁琐，下面我给大家大体总结一下，对小白有些帮助。
1看此车开过几年了，年限越短越好，看车的铭牌，各个部件的出厂日期，看看能对起来吧
2尽量不要去购买过户频繁的车子
3根据车辆年限大体给自己评估个车里程数，不要一味的相信车企说的
4看车况是个技术活，需要找个懂行的，结合以上自己多观察
5如果车是在正规4s店维修保养，4s店都有记录，可以让他们帮忙查一下，还有专门提供这种查询服务的
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现在购买二手车已经成为很普遍的现象了，既然是二手车必然就会有三六九等之分，运气好的人能够挑到一台比较完美的车，要是运气不好交了钱还只能买一台毛病多多的事故车，最后还要自己花一大笔钱进行维修。那今天小编这里就总结了几个关于如何挑选二手车的小经验分享给大家，希望能够帮到你一些！
一、查看公里数和轮胎磨损
轮胎的磨损程度和我们的里程数是相对应，有些车行为了让车子能够表现的车况更好一些，他们可能会事先更改车辆的里程数，假装车子的实力行驶里程短，从而售卖更高的价格。假如我们去购买二手车，轮胎磨损程度是行驶8万公里才会出现的，而仪表显示为3万公里，那此时我们就要深度怀疑是否有调校过仪表了。
二、车胎情况
刚上面也讲到轮胎的磨损程度能够直接判断出车辆的行驶里程，同样的我们通过车胎的轮胎磨损程度能够判断车子的使用载荷大不大，也能从轮胎上得知轮胎的生日日期，通常轮胎和车辆是同年份的，要是发现轮胎日期和车辆年份不一样，证明车子使用强度很大，轮胎更换过，所以得重新议价。
三、查看发动机工作情况
发动机是属于车辆的心脏，一旦有问题，维修费用是不低的。检查发动机主要查看发动机机舱内的各固定螺丝是否有被松动，舱内有无大的变形，再者需要我们查看发动机声音是否正常，有无漏油的情况，一般5万公里内的车辆是不会发生漏油渗油现象的，只有上了8万公里左右发动机内各零件的老化和磨损才会导致漏油。所以当我们看到发动机有漏油的就需要留意车辆车况是否中的有车商说的那么好了。
四、试驾变速箱
变速箱的好坏直接决定我们车子开起来舒不舒服。变速箱最大的表现就是换挡延迟不平顺、换挡有顿挫感等，只要我们试驾时出现这些情况就需要注意了，好的情况可能就是只需要更换变速箱油就解决了，不好的情况就需要更换变速箱内的零件了，市面上随便拆个变速箱工时费都是很贵的，就看我们愿不愿意买这个车，花这个钱了。
总结：我们为什么要买二手车，就是为了满足我们用低于新车的价钱买到自己喜欢的车，减轻我们的生活压力。但要是我们没有选择好不但不省钱，反而还会导致我们花更多的钱。
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