因中国5g业务初始成本高，爱立信预计q2或亏过亿美元；京东发售首日吸引认购额420亿港元，超额认购近26倍。
1.马斯克承认model y产能遭遇问题，向员工发邮件希望有所提升
新车上路需要磨合，新车量产也是好事多磨。和此前新车型组装初期的情况一样，这次马斯克也面临着model y的组装问题。今天马斯克在给生产线员工发送的电子邮件中承认，model y的生产出现了问题。
他在邮件中表示，“model y的组装是目前生产和制造工程的头等大事。四号组装线也是我们设施改进的头等大事。感谢四号组装线的员工一直在困难环境下工作。情况会很快变好的。我会每个星期都来组装线的。”
2.京东发售首日吸引认购额420亿港元，超额认购近26倍
据香港《信报》援引10家券商数据报道，京东香港上市发售首日吸引散户投资者孖展认购额420亿港元，超额认购倍数近26倍。
报道称，京东（09618）昨天首日招股，暂获10家券商合共借出近420亿元孖展额，相当于公开发售超购约25.7倍，以倍数计逊于首日招股超购逾40倍的网易（09999），但国际配售部分则获多倍超购。
另中概股回归消息源源不绝，有传新东方及好未来正与投行探讨来港第二上市的可能性，不过还没有最终决定。
3.新能源乘用车5月销量同比下跌26%，特斯拉销量再破万夺冠
6月8日，乘联会发布2020年5月份全国乘用车产销数据。5月厂家批发销量164.3万辆，同比增长6.3%，环比增长9.4%，这也是自2018年7月以来22个月后的首次批发正增长。
数据显示，5月新能源乘用车批发销量7.02万辆，同比下降25.8%，环比4月增长19.5%，总体表现不是十分理想。其中插电混动销量1.4万辆，同比下降31%。纯电动的批发销量5.6万辆，同比下降27%。
其中，5月份特斯拉以11,095台销量成绩再次问鼎，也是5月新能源市场的最大亮点。乘联会秘书长崔东树分析称，4月属于异常情况，5月的销量水平是特斯拉比较平稳的一个状态，其强大的产品力在中国市场获得了消费者的认可。
4.因中国5g业务初始成本高，爱立信预计q2或亏过亿美元
据外媒报道，瑞典电信巨头爱立信周一表示，由于减记与中国业务相关的资产，导致该公司第二季度亏损或超过10亿瑞典克朗(约合1.09亿美元)。爱立信在声明中称：“总体而言，爱立信在中国的5g业务在合同期内有望实现健康盈利。然而，由于新产品的初始成本较高，预计2020年第二季度的利润率将为负。”
该公司称，“尽管5g在中国的部署在短期内将继续稀释网络部门的毛利率，但预计从2020年下半年开始，它将对毛利率和运营收入做出积极贡献，并与商业计划一致，随着时间的推移实现盈利。”
5.amd终止了对英特尔kaby lake g芯片的图形驱动支持
在ces 2018上，英特尔就向我们展示了一款有趣的芯片，它就是将第 7 代 h 系列 cpu 和 amd radeon gpu 整合到一起的 kaby lake g 。遗憾的是，这款芯片的寿命很短，英特尔已于去年 10 月终止了对该系列芯片的支持。现在，amd 方面似乎也终止了对 kaby lake g 中整合的 radeon gpu 的驱动支持。
英特尔曾希望在芯片上整合专用 gpu，以实现更加轻薄的外形，而不至于对整机功耗造成太大的影响，并且英特尔曾承诺为 kaby lake g 提供长达 5 年的支持，但现在看来可能无法兑现了。
作者：lynn

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