当钢丝绳符合下列条件之一时就应报废：
①钢丝绳在一个捻节距内断丝数超过总丝数的10%。
②外层钢丝磨损量超过原直径的40%，当不足时可以按拆减后的断丝数报废。
③吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的断丝数达到一般起重设备钢丝绳的报废断丝数的一半，其中包括钢丝表面腐蚀进行折减。
④钢丝绳直径减小达7%。
⑤钢丝绳整股断裂或麻芯外露、局部外层钢丝伸出呈笼形状态以及打死结等现象。
1、作业完毕后，放回吊臂，收好支腿，检查周围是否遗留工具物品。
2、将起重机停放在车库或停车场，前后轮胎用三角木支掩，防止溜车。如需长期停放应支起支腿，使轮胎及钢板减荷。
3、按日常保养内容检查油、水、电、气情况，加注润滑油脂。检查传动部件及吊臂联接处螺栓是否松动，有无断裂痕迹。检查钢丝绳有无断丝断股现象，绳卡有无松动，吊钩是否有裂痕。
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一、起重机的准备工作和起重作业除应严格执行履带起重机的有关规定外，根据汽车、轮胎起重机的特点，还需注意以下几项：
1、轮胎气压应充足。
2、在松软地面工作时，应在作业前将地面填平、夯实。机身必须固定平稳。
3、汽车起重机不准吊重行驶或不打支腿就吊重。
4、轮胎起重机作业时，必须作短距离行走时，应遵照使用说明书的规定执行。重物离地高度不能超过0.5米，重物必须在行走的正前方，行驶要缓慢，地面应坚实平整。严禁吊重后作长距离走行。
5、当起重机的起重臂接近最大仰角吊重时，在卸重前应先将重物放在地上，并保持绳拉紧状态，把起重臂放底，然后在脱钩，以防止起重机卸载后向后倾翻。
二、行使过程中，汽车起重机的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必须垫约50毫米的橡胶快，吊钩挂在汽车前端保险杠上不得过紧。轮胎起重机应将吊钩升到接近极限位置，并固定在起重臂上。
三、全液压汽车起重机还必须遵守下列各项规定：
1、发动机启动后将油泵与动力输出轴结合，在待速下进行预热，液压油温达30才能进行起重作业。
2、在支腿伸出放平后，即关闭支腿开关，如地面松软不平，应修整地面，垫放枕木。检查安全可靠后在进行起重作业。
3、吊重物时，不得突然升降起重臂。严禁伸缩起重臂。
4、当起重臂全伸，而使用副臂时，仰角不得小于50℃。
5、作业时，不得超过额定起重量的工作半径，亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。
6、一般只允许空钩和吊重在额定起重量30%以内使用自由下落踏板。操作时应缓慢，不要突然踏下或放松。除自由下落外，不要把脚放在自由下落踏板上。
7、蓄能器应保持规定压力，低于或大于规定压力范围不仅会使系统恶化，而且会引起严重事故。
8、在现场不得吊着重物行走。
9、除上述规定外还应严格按说明书有关规定执行。
四、汽车式和轮胎式起重机必须遵守起重机械的一般安全技术规定。
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1、卷筒两侧边缘的高度应超过最外层钢丝绳，其值不应小于钢丝绳直径的2倍;
2、卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧性能;
3、滑轮槽应光洁平滑，不应有损伤钢丝绳的缺陷;
4、滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置;
5、当卷筒和滑轮出现下列情况之一时应予报废：
1)裂纹或轮缘破损;
2)卷筒壁磨损量达到原壁厚的10%;
3)滑轮槽不均匀磨损达3mm;
4)滑轮绳槽壁厚磨损量达到原壁厚的20%;
5)滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%;
6)其他能损害钢丝绳的缺陷。
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