起重机是一种特种机械设备，时常需要进行维修或保养，以保障其性能处于正常水准。但是起重机的维修保养费用对于使用吊车的单位和个人来说，都能算是一笔不菲的开支了。吊车出租公司表示，如果做好以下几个细节，就可以节省一部分不必要的保养费用。
第一个细节是吊车养护周期的确定。
设备养护周期可长可短，可有些单位或个人对于吊车出厂数据说明等并不完全相信，新设备整回来还没多久就急急忙忙的去进行养护，完全无视设备具体的使用状况。确切的说，吊车每一部分的机构所使用的工况条件以及使用的行程长短的不同，都可以作为判断其养护周期的依据。
第二个细节是油料使用的问题。
吊车大多会用到液压油、润滑油、燃油等油料，使用吊车就不可避免的需要在油料方面花费许多成本。不过，如果考虑到吊车油耗的问题，尽可能减少使吊车油耗增加的因素，相信在油料使用上一定能达到节省保养费用的目的。
第三个细节就是维修问题。
很多人在使用吊车的过程中，非得要等到设备的某些机构崩溃之后才去进行修补，结果很容易出现每隔一段时间就需要给该崩溃机构动一次修补手术的情况，这样无疑就增加了设备维修的费用。起重机械吊装有限公司提醒，吊车使用人员一定要注意及时改善、调整、修复设备的每一个细微的小问题，以延长设备机构的“崩溃”期和“修补”期的到来。
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吊车在长时间的使用之后里面的零件会残留一些油垢，若不及时清理就可能会对吊车产生一定损害，下面吊车电话小编就告诉大家吊车油垢的清洗方法：
零件油污主要是由不可皂化油与灰尘、杂质等形成的。不可皂化油不能与强碱起作用，如各种矿物油、润滑油，均不能溶于水，但可溶于有机溶剂。去除此类油污有化学和电化学两种方法;常用的清洗液为有机溶剂、碱性溶液和化学清洗液等;清洗方式有人工清洗和机械清洗两种。
1、有机溶剂。常见的有煤油、轻柴油、汽油、丙酮、酒精和三氯乙烯等。用这种溶解方式除油，可溶解各种油脂。优点是不需加热、使用简便、对金属无损伤、清洗效果好。缺点是多数为易燃物、成本高、适于精密件和不宜用热碱溶液清洗的零件，如塑料、尼龙、牛皮、毡质零件等。但需注意橡胶件不能用有机溶剂清洗。
2、碱性溶液。碱性溶液是碱或碱性盐的水溶液，它利用乳化剂对不可皂化油的乳化作用除油，是一种应用最广的除污清洗液。
乳化作用是一种液体形成极小的细粒后，均匀分布在另一种液体中。在碱溶液中加入乳化剂形成乳化液，能降低油膜的表面张力和附着力，使油膜破碎成极小的油滴后，不再回到金属表面，以去除油污。常用的乳化剂有肥皂、水玻璃(硅酸钠)、骨胶、树胶、三乙醇胺、合成洗涤剂等。需注意的是清洗不同材料的零件应采用不同的清洗液。碱性溶液对金属有不同程度的腐蚀作用，尤其对铝的腐蚀性较强。
用碱性溶液清洗时，一般需将溶液加热到80~90℃。除油后用热水冲洗，去掉表面残留碱液，防止零件被腐蚀。
3、化学清洗液。是一种化学合成的水基金属清洗剂配置的水溶液，金属清洗剂中以表面活性剂为主，具有很强的去污能力。另外，清洗剂中还有一些辅助剂，能提高或增加金属清洗剂的防腐、防锈、去积炭等综合性能。
原理是清洗剂配成的清洗液先湿润零件表面，然后渗入污物与零件接触界面，使污物从零件表面上脱落、分散，或溶解于清洗液中，或在零件表面形成乳化液、悬浮液，达到清洗零件的目的。
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吊车伸缩节轻微窜动距离一般不会大于30mm，虽然距离窜动的很小，但是我们的工作人员也会觉得刹车时会很不稳，刹车时上车振动很大，刹车不死等，为什么会发生轻微窜动那?下面200吨吊车小编来介绍下：
1、当吊车完成吊运工作收起伸缩臂时，一般情况下最后的动作是缩臂动作，因此都是液压缸前腔(上腔)形成高压腔，后腔(下腔)形成低压腔。造成了液压油缸手里不均，压力不稳定就会造成缩节轻微窜动。
2、当吊车以大于20km/h的速度行驶并进行制动时，伸缩臂的中间臂节和顶部臂节在惯性作用下会自动向前窜动。驾驶员会觉得刹车时上车振动很大，有很不平稳的感觉。
当伸缩缸中隔离前后腔的活塞密封件磨损后，前后腔中的油液就会经磨损造成一定的间隙，这时前后腔中的油液就会从间隙中缓缓渗过。
3、还有比如我们日常工作中，伸缩臂缩回后伸缩缸长时间没再工作，就会发造成内泄，时间越久内泄就会越来越多，内泄越严重，窜动距离也就越远。
起重机械吊装有限公司提醒大家，我们在工作中如果我们长时间伸缩臂缩回后没有使用也要定期做好保养，为以后的正常工作做好准备，同时也可以延长使用的寿命。
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